岡谷 スズキ こだわりの車屋ブログ SUZUKIST

スズキが大好きな2代目クルマ屋の奮闘記2019


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    幻のミニカー!CV1 その4

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      CV1のリフレッシュ作業がほぼ完了いたしました。

      まずボディーは、ひたすら磨きます。気合と根性でこの輝きに・・・。


      内装はとりあえず外せる物は外して、掃除機がけし、あとはボディー同様磨きます。



      気になっていたリヤのスクリーン。20数年物ですから色ボケはしかたないのですが、これもヒミツの薬を使ってひたすら磨きます。結果気合と根性でこの透明感に・・・・。
      施工前

      施工後


      そして下回りもスチーム洗車後、ジャッキアップ!リフトが使えないので馬を使ってこんな感じ。

      若干さびがありましたが非常に程度が良いCV1です。錆びていたところはブラックを、そうでないところは、クリアパスターを塗装しました。
      施工前

      施工後

      リヤデフつき!


      ステアリングはラックアンドピニオン!


      頼んであった新品バッテリーも到着!

      セット完了!


      なんとキャブのオーバーホールなしでガソリン注入だけでエンジン始動!若干息付がありましたが、しばらく乗ってあげれば大丈夫そうです。
      照明が付いた時のメーターです。おもいっきりバイクって感じ。


      ヘッドランプ・オン!いい感じのボディーの輝きでしょ!

       
      さてこのCV1作業が完了ということで、後日販売希望価格を設定し売り出します。
      興味のある方は、引き続きこのブログ、チェックしていて下さいね。

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      幻のミニカー!CV1 その3

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        CV1の内装編です。
        (足回り編はリフレッシュ後となりました)

        1人乗りには、結構ゆったりのシートです。ヘッドレストはCA・CB系のアルト/フロンテと共通です。


        今ではめずらしい2点式のシートベルト


        ドアインナーハンドルです。乗り降りする時はまず、ウインドウをスライドして上にあげ、このレバーでドアを開けます。外側にはドアハンドルはありません。


        アクセルとブレーキの2ペタル。
        ブレーキは油圧式で倍力装置なしの4輪ドラムブレーキです。


        ステアリングは、たしかSS系のアルトと共通です。


        メーターパネルはバイク用です。
        ガソリンの残量警告灯があるのが、その頃の4輪軽自動車より凄いところ!
        走行距離は、わずか525キロです。


        メインスイッチとプッシュスイッチとワイパースイッチです。


        ウォッシャーポンプです。使う時は手でシュポシュポ!ワイパースイッチを兼ねていて右にひねるとワイパーが動き出します。
        コレを知っている人は40歳以上の方になりますよね。昔はみんなコレでした。


        ワンオーナーですからもちろんこういった書類も完備です!
        こんなに綺麗な取扱説明書はそうないでしょう!



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        幻のミニカー!CV1 その2

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          幻のミニカーCV1ですが、今日は第2弾という事で外装のご紹介です。

          左右の窓はアクリル製で開けるときは手動で上方向にスライドさせます。


          ドアは左側のみ。最初に窓を開けて室内のレバーで開きます。


          12Vの丸型ヘッドランプがご愛嬌!ウインカーはSS40系のセルボ・アルト・マイティーボーイと共通


          フューエルキャップはキャリィ・ジムニーと共通の鍵付タイプ


          テールランプはジムニー・キャリィ共通の丸型タイプ


          バックランプもキャリィ用


          ナンバーホルダーはバイク用(たぶんユーディーミニかな?)


          フロントは贅沢な曲面強化ガラスを採用!ワイパーは1本タイプ。


          次回は足回りをご紹介したいと思います。

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          幻のミニカー!CV1

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            先日お話した幻のミニカー「スズキCV1」。
            本日、車庫の深い眠りから目覚めました。
            (保管庫から運んだだけで、まだエンジンは目覚めていませんが・・・)

            コレがそのCV1!
            じゃじゃじゃじゃ〜ん!

            小さいながらも4輪車ですから、積載車で運んできました。


            正面から


            真横から


            後ろから


            どうです?UFOみたいな、かわいらしいクルマでしょ!
            1人乗りの2サイクル50CCミニカーです。

            写真をいっぱい撮ったので今日から2.3回に分けて色々とご紹介していきます。

            今後このクルマをリフレッシュして、完了後には売り出します!
            スズキマニアは必見ですよ。

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            1枚か?2枚か?3枚か?

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              昨年SX4を購入いただいたお客様より、夏タイヤ用にアルミホイールをご購入いただきました。

              装着後の写真がこちら!


              ここで問題になったのがアルミホイール側面に貼り付けるステッカーロゴ。
              (たいした問題でもないかもしれませんが、当のお客様には大問題のようです)
              カタログ写真ではプリントだと思っていたのに、購入した商品が届いてよく見るとステッカーが1本につき3枚同封されていました。

              何も貼らなければオーソドックスな真っ白なホイール。これはこれでシンプルイズベスト!


              セロテープで仮止めし写真を撮ってみると・・・。

              カタログ写真どおりにいけば3箇所に派手なアクセントとして赤いロゴが。これが本来のこの商品の姿。


              でもステッカーだから2枚でもOK


              ワンポイントで1枚でも、おしゃれでいいですよね


              1枚か?2枚か?3枚か?それとも0枚か?
              お客様はこれで大悩み?
              さてさて、最終的には何枚になるのでしょうか?
              答えは次回ご来店時に持越しです。

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              LSD取り付け

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                JUGEMテーマ:車/バイク


                昨年の軽自動車耐久レースに一緒に出場したお客様より、FFアルトワークスにスズキスポーツ製LSDの取り付け依頼を受けました。
                同時に強化エンジンマウント、強化クラッチ、クラッチワイヤーの交換も行いました。

                リフトアップされたアルトワークス


                エンジンを車両に残しミッションだを取り外し


                バラバラにしたミッション


                これが今回組み込むスズキスポーツ製LSD


                こちらはノーマルデフ


                バラしたついでに内部の洗浄



                洗浄前と洗浄後ではこんなにも違います。
                当社では特殊な洗浄液を使って洗うので、こんなに綺麗になります。


                もちろんシール類も全て新品に交換

                LSDを取り付け


                ギヤをセットし、順番で組み付け


                これで作業完了!


                さて走りは?激変!?

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                タイヤ交換での話

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                  4月初めての投稿です。だいぶサボってしまいスミマセンでした。

                  さて当地区も4月に入り、だいぶ春らしくなってきました。
                  桜の花もたぶん4月20日あたりには綺麗に咲いてくれることでしょう。
                  そんな訳で、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤの履き替えが週末の土曜日はピークでした。そんな中でこの一台は驚きです。



                  当地区は冬場に相当量の融雪剤が道路にまかれます。融雪剤の成分は金属にはとても良いものではありません。錆びます。

                  この車はフロントディスクブレーキローターが錆びていて、ローターを車両から外してみると、裏側はさらにひどい状態です。



                  これはもう交換をお勧めします。
                  新品と比べるとこんなにも違います。



                  同時にブレーキパッドもセット交換。
                  この交換でブレーキの効きや、ペタルタッチもだいぶ改善されたことでしょう!

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                  いだわりのスイフトスポーツJr

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                    JUGEMテーマ:車/バイク


                    本日車検を迎えたお客様のスイフト。
                    3年前の初期型スイフト1500XSですが、お客様の希望でちょっとこだわったスイフトに変更です。
                    内容は現行マイナーチェンジ後のテールランプ・XGリミテッド/スイフトスポーツ用ブラックアウトヘッドランプ・ローダウンスプリングの部品3点の取り付けと、バックドアエンブレムの取り外しです。


                    右が今回取り付けるブラックアウトヘッドランプ


                    ヘッドランプ取替えにはバンパー脱着となります。


                    テールランプはマイナーチェンジ後のマルチリフレクタータイプ



                    スプリングもローダウンタイプに変更


                    エンブレムも取り剥がしてスッキリ
                    (本当は付けていて欲しいけど・・・)

                    完成後、こだわりのスイフトの雄姿です。
                    パールホワイトのボディーとブラックアウトヘッドランプのコントラストが絶妙に決まっています。

                    ピカピカしたテールランプにツルッとしたバックドアが後姿を引き締めます。

                    いい感じで落ちた車高です

                    これはまさにスイフトスポーツJrといったところでしょうか!

                    こんなことも、あんなこともご相談請け賜ります。

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                    新型パレット誕生フェアーとSX4/WRC参戦記念フェア同時開催中の
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                    ケイワークスのストレートマフラー

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                      本日お得意様よりケイワークスのマフラー交換の仕事をいただきました。
                      スズキスポーツ製のフロントマフラーとリヤマフラーの組み合わせで、新製品のTYPE-Sp フロントパイプと、残りわずかとなった貴重なTYPE St-Rストレートマフラーを取り付けいたしました。

                      取り付け車両


                      構成部品


                      コチラがTYPE-Sp フロントパイプで材質がステンレスSUS409製

                      ツヤは若干ありませんが軽量で低コストが特徴です。

                      コチラはTYPE St-Rストレートマフラーで材質がステンレスSUS304製

                      バフがけ処理されていてピカピカです。

                      テールエンドは迫力のφ90mm


                      フロントから


                      リヤまでストレートに近いレイアウトを踏襲したマフラーです。小型サイレンサーによる軽量性と、スポーツサウンドが特徴です。




                      追記
                      パイプがアクスル下を通るため、リヤサスペンションの伸び側ストロークを制限する必要があります。この車両はスズキスポーツ製車高調整サスペンションを使用しております。


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                      ジムニー幌 リフレッシュ第2弾 完成

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                        リフレッシュ作業を進めていたジムニーが、ボディー磨きも終わり本日完成しました。ご覧ください。

                        前から


                        真横から


                        後ろから




                        カビていた幌も・・・・


                        このとおり綺麗になりました。


                        オーナーの方が午後来店されます。どんな評価がいただけるか本当に楽しみです。
                        (絶対満足していただける仕事をしたつもりです!)

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