岡谷 スズキ こだわりの車屋ブログ SUZUKIST

スズキが大好きな2代目クルマ屋の奮闘記2019


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    2008 早朝ドライブ

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      JUGEMテーマ:車/バイク


      2008年初となる早朝ドライブに本日1人で出かけてきました。
      朝6時15分出発で7時45分帰宅の90分ドライブです。
      コースはおなじみの旧和田峠経由のビーナスライン。今日は美ヶ原まで行く予定でしたが時間の都合で扉峠でUターン。

      まだ雪が残っていてビックリ!あまりにも綺麗でしたので携帯で写真をパチリ!






      ついでにマイカプも自己満写真ですがパチリ!







      気持ちの良い朝でした。

      本当はオープンでドライブする予定でしたが、意外な寒さに妥協してしまいました。
      今度はオープンにして出かけたいと思います。

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      速報!WRCヨルダン・ラリー DAY3

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        スズキWRC ライブ速報より転載



        DAY3 午前のループが終了。P-G・アンダーソン選手は、SS17でパンクし40秒をロス。しかしながら、続くSS18では、スズキ・ワールドラリーチーム参戦以来 最高位となる4位のタイムを叩き出しSX4 WRCのスピードを披露しました。さらに、最長のステージとなる「ヨルダン・リバー」では、素晴らしいスプリットタイムを刻んでいたもののコース半ばでスピンを喫しコースアウト。残念ながらコース上へ復帰できず再びリタイヤとなります。

        JWRCでは、ラリーリーダーであったP.サンデル選手(R)の脱落により、J.モルダー選手が2位へポジションアップ。また、F.ニーゲル選手もJWRC初出場にしてポイント獲得圏である6位につけています。

        ●P-G・アンダーソン
        SS17: 12位 +47.3
        SS18: 4位 +11.8
        SS19: RT

        WRC初開催となったヨルダン・ラリーが終了。スズキ・ワールドラリーチームのトニ・ガルデマイスター選手、P-G・アンダーソン選手ともに完走を果たすことができなかったものの、改めてSX4 WRCの素性の良さを確認することができ、将来につながる多くの収穫を得ることができました。

        JWRCでは、暫定2位につけていたJ.モルダー選手が午後のオープンニングステージSS20で痛恨のコースオフ。リタイヤを喫しました。また、F.ニーゲル選手は最終SSで4位へジャンプアップ。JWRC初出場にしてポイントを獲得する快挙を達成しました。

        ●WRC DAY3終了後暫定順位
        1位 M.ヒルボネン(F) 4:02:47.9
        2位 D.ソルド(C) +1:15.7
        3位 C.アトキンソン(SB) +4:59.5
        4位 H.ソルベルグ(F) +7:35.8
        5位 M.ウィルソン(F) +10:41.7
        6位 F.ヴィラグラ(F) +11:22.2

        ●JWRC DAY3終了後暫定順位
        1位 S.オジー(C) 4:29:57.8
        2位 S.ギャラガー(C) +5:00.1
        3位 G.スカメール(R) +7:31.6
        4位 F.ニーゲル(S) +20:19.6
        5位 S.アルベルティーニ(R) +21:00.8
        6位 S.ベルトロッティ(R) +21:16.3

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        速報!WRCヨルダン・ラリー DAY2

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          スズキWRC ライブ速報より転載



          DAY2が終了。P-G・アンダーソン選手は、トップ6のタイムを記録するなど好調。DAY1-SS1リタイヤ後の規定タイムの積算があるため順位こそ下位に位置するものの、SX4 WRCが持つ潜在的なポテンシャルを示す結果と言えるでしょう。

          JWRCでは、J.モルダー選手が3位に後退。3連続セカンドベストで追い上げていたM.コシュツシュコ選手は残念ながら再びストップ。

          ●P-G・アンダーソン
          SS9: 8位 +23.4
          SS10: 9位 +19.8
          SS11: 8位 +28.2
          SS12: 11位 +18.7
          SS13: 8位 +19.3
          SS14: 9位 +11.7
          SS15: 6位 +11.9
          SS16: 8位 +16.0

          ●WRC DAY2終了後暫定順位
          1位 D.ソルド(C) 2:29:02.9
          2位 J.M.ラトバラ(F) +8.5
          3位 M.ヒルボネン(F) +10.4
          4位 C.アトキンソン(SB) +2:02.5
          5位 U.アーバ(C) +3:07.2
          6位 M.ウィルソン(F) +4:56.5

          ●JWRC DAY2終了後暫定順位
          1位 P.サンデル(R) 2:44:50.0
          2位 S.オジー(C) +1:56.1
          3位 J.モルダー(S) +2:20.3
          4位 S.ギャラガー(C) +5:05.8
          5位 G.スカメール(R) +5:26.0
          6位 A.ベッテガ(R) +8:23.4

          DAY3 SS17は27日13時37分(日本時間)スタート。お楽しみに!

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          速報!WRCヨルダン・ラリー DAY1

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            スズキWRC ライブ速報より転載



            P-G・アンダーソン選手は、オープニングステージから波乱のスタート。パンクに端を発する路肩へのスタックでコース復帰出来ずにリタイヤ。スーパーラリーでのDAY2復帰を目指します。また、T.ガルデマイスター選手はコンスタントにトップ10内のタイムを刻む快走でSS1・2を終えたものの、残念ながらSS3でマシンがストップ。車両を引き上げ原因追求を行います。
            併催のJWRCでは、J.モルダー選手が3位、M.コシュツシュコ選手が4位、F.ニーゲル選手が8位。ラリーリーダーはP.サンデル選手(R)。

            ●T.ガルデマイスター
            SS1: 9位 +15.4
            SS2: 10位 +29.0
            SS3: RT
            SS4: ---

            ●P-G・アンダーソン
            SS1: RT
            SS2: ---
            SS3: ---
            SS4: ---

            JWRCでは、J.モルダー選手が2位へジャンプした一方で、M.コシュツシュコ選手がSS6で電装系トラブル、F.ニーゲル選手がSS8でコースオフによりリタイヤ。スーパーラリーでのDAY2の再出走を目指します。ラリーリーダーはP.サンデル選手(R)。

            また、P-G・アンダーソン選手は、スーパーラリーでDAY2に再出走する予定です。

            ●JWRC DAY1終了後暫定順位
            1位 P.サンデル(R) 1:24:12.2
            2位 J.モルダー(S) +54.8
            3位 A.ベッテガ(R) +3:09.3
            4位 S.ギャラガー(C) +3:48.9
            5位 G.スカメール(R) +3:52.6
            6位 H.バイスjr(C)+4:52.6

            ●WRC DAY1終了後暫定順位
            1位 D.ソルド(C) 1:16:53.7
            2位 S.ローブ(C) +1.1
            3位 J.M.ラトバラ(F) +8.5
            4位 M.ヒルボネン(F) +13.4
            5位 C.アトキンソン(SB) +1:08.0
            6位 U.アーバ(C) +1:59.3
            7位 M.ウィルソン(F) +2:52.7
            8位 H.ソルベルグ(F) +3:22.3
            9位 C.ローテンバッハ(C) +3:47.9
            10位 F.ヴィラグラ(F) +3:59.2

            DAY2 SS9は26日14時53分(日本時間)スタート。お楽しみに!

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            幻のミニカー!CV1 その4

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              JUGEMテーマ:車/バイク


              CV1のリフレッシュ作業がほぼ完了いたしました。

              まずボディーは、ひたすら磨きます。気合と根性でこの輝きに・・・。


              内装はとりあえず外せる物は外して、掃除機がけし、あとはボディー同様磨きます。



              気になっていたリヤのスクリーン。20数年物ですから色ボケはしかたないのですが、これもヒミツの薬を使ってひたすら磨きます。結果気合と根性でこの透明感に・・・・。
              施工前

              施工後


              そして下回りもスチーム洗車後、ジャッキアップ!リフトが使えないので馬を使ってこんな感じ。

              若干さびがありましたが非常に程度が良いCV1です。錆びていたところはブラックを、そうでないところは、クリアパスターを塗装しました。
              施工前

              施工後

              リヤデフつき!


              ステアリングはラックアンドピニオン!


              頼んであった新品バッテリーも到着!

              セット完了!


              なんとキャブのオーバーホールなしでガソリン注入だけでエンジン始動!若干息付がありましたが、しばらく乗ってあげれば大丈夫そうです。
              照明が付いた時のメーターです。おもいっきりバイクって感じ。


              ヘッドランプ・オン!いい感じのボディーの輝きでしょ!

               
              さてこのCV1作業が完了ということで、後日販売希望価格を設定し売り出します。
              興味のある方は、引き続きこのブログ、チェックしていて下さいね。

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