岡谷 スズキ こだわりの車屋ブログ SUZUKIST

スズキが大好きな2代目クルマ屋の奮闘記2019


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    完売しました。スイフトXG/Eセレクション

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      昨年12月5日より期間限定のスイフト特別仕様車「XG−Eセレクション」がおかげさまで完売となりました。

      その希少価値の高いスイフトが1台、本日お客様の元へと納車となりました。




      専用色のノクターンブルー!太陽光の下ではこのように色鮮やかにピカピカと輝きます。


      専用装備のHIDヘッドランプ。
      メッキタイプのランプエクステンションがノクターンプルーとピカピカ同士で似合っています。

      リヤスタイルを引き締めるリヤアッパースポイラーがお客様の希望で装着されています。


      お客様へ
      この特別なスイフトで充実したカーライフをお過ごし下さい。
      ご購入ありがとうございました。

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      kizashi3

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        いよいよ開幕したニューヨークモーターショー!
        スズキのコンセプトカーkizashi3もついにお披露目です。

        メーカー発表「企業ニュース」
        ニューヨークモーターショーでの発表内容について


        上記ページを読むと、「kizashi3」のようなDセグメント車輌を2010年の発売を目指し、目下開発中のようです。
        スズキのセダンも最初のフロンテ800から始まり、いよいよDセグメントの3000クラスにまで進出です。
        ついにスズキもここまできたか!って感じですね。
        写真はスズキ初のセダン「フロンテ800」(当社秘蔵のクルマです)


        以下、ニューヨークモーターショーよりの「kizashi3」です。


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        スズキモータースポーツホームページ更新情報

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          いだわりのスイフトスポーツJr

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            本日車検を迎えたお客様のスイフト。
            3年前の初期型スイフト1500XSですが、お客様の希望でちょっとこだわったスイフトに変更です。
            内容は現行マイナーチェンジ後のテールランプ・XGリミテッド/スイフトスポーツ用ブラックアウトヘッドランプ・ローダウンスプリングの部品3点の取り付けと、バックドアエンブレムの取り外しです。


            右が今回取り付けるブラックアウトヘッドランプ


            ヘッドランプ取替えにはバンパー脱着となります。


            テールランプはマイナーチェンジ後のマルチリフレクタータイプ



            スプリングもローダウンタイプに変更


            エンブレムも取り剥がしてスッキリ
            (本当は付けていて欲しいけど・・・)

            完成後、こだわりのスイフトの雄姿です。
            パールホワイトのボディーとブラックアウトヘッドランプのコントラストが絶妙に決まっています。

            ピカピカしたテールランプにツルッとしたバックドアが後姿を引き締めます。

            いい感じで落ちた車高です

            これはまさにスイフトスポーツJrといったところでしょうか!

            こんなことも、あんなこともご相談請け賜ります。

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            スズキ・ワールドラリーチーム チームマネージャー変更

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              スズキ・ワールドラリーチームのチームマネージャーで、国内を代表するラリー・ジャーナリストの一人であり、以前はPCWRCスバル新井選手のチームのチームマネージャーも務めていた川田輝氏が個人的な理由で残念ながらチームを辞職したようです。


              (スバル時代の川田輝氏)

              新しくチームマネージャーにポール・ワイルディング 氏が就任した模様です。
              <追記>
              新任のポール・ワイルディング 氏ですが、調べてみますと2006JWRCチームスズキスポーツヨーロッパ・UK のチームマネージャーを務めらていた方のようです。


              詳しくは英語版プレスルームを



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