岡谷 スズキ こだわりの車屋ブログ SUZUKIST

スズキが大好きな2代目クルマ屋の奮闘記2009

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このブログ、引越しました!

このブログは以下のアドレスに引っ越しました。 

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コメントや問い合わせは、今後、
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都合によりブログアドレスを引越す予定であります。
しばらくは同時進行の2本立てでいきますが・・・。

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http://okayasuzuki.jugem.jp/です。

ご覧の皆さん、今までと変わりなく宜しくお願いします。
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ツインターボ

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ワゴンR(C系) RSターボのインタークーラーインテークです。


このクルマはワゴンR/RSターボ?


いや、ツインですね。


あれれ、エンジンルームに違和感が・・・。


K6Aインタークーラーターボエンジンが!!


通常 ツインターボ=ターボが2個付いているクルマの事

今回 ツインターボ=スズキのツインにターボが載っている事


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小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し発売

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小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し発売



スズキ株式会社は、爽快な走りと快適な乗り心地の小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し、5月20日より発売する。

「SX4」は、優美さと力強さを併せ持つヨーロピアンテイストのデザイン、ゆとりある室内高で乗り降りがしやすく運転がしやすい快適なパッケージング、しっかりしたボディーと俊敏な足回りがもたらす楽しい走りを特長とした小型スポーツクロスオーバー車である。
「SX4セダン」は、高い居住性と大容量トランクルームの採用により実用性の高さを追求したコンパクトセダンである。

今回の一部改良では、M15A型エンジンの出力を高めたほか、LEDターンランプ付ドアミラーの採用や、シートとドアトリム表皮の変更を行うなど、内外装の質感を向上させた。また「SX4」はリヤシートの収納方法を変更し、荷室の使い勝手を高めた。

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軽乗用車「セルボ」シリーズを一部改良して発売

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軽乗用車「セルボ」シリーズを一部改良して発売



スズキ株式会社は、軽乗用車「セルボ」のDOHC VVTエンジン(NAエンジン)搭載車の燃費を改善し、2WD車については「環境対応車普及促進税制」に適合させたほか、一部改良を施して5月20日より発売する。

「セルボ」は、日常での使いやすさや利便性に加え、走りの快適性と運転する楽しさで好評を得ている軽乗用車である。
今回の一部改良では、NAエンジン搭載車の燃費を改善し、2WD車については「平成22年度燃費基準+15%」を達成。自動車取得税、自動車重量税の減免措置が受けられる「環境対応車普及促進税制」に適合させた。
また「G」、「Gリミテッド」グレードのフロントバンパーやフロントグリルの意匠変更や「TX」グレードにフロントエアロバンパーを採用したほか、シート表皮を変更するなど、内外装の質感を向上させた。

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